Отзыв об отеле Baiyoke Sky Hotel 4*, Бангкок, Таиланд Веб- сайт: http://baiyokesky.baiyokehotel.com Резюме Baiyoke Sky Hotel – расположился в самом высоком здании в Таиланде (высота 304 метра), находится в деловом районе Бангкока, недалеко от крупных торговых центров и имеет очень удобную транспортную доступность из/в аэропорт, поскольку в 150 метрах от отеля находится остановка комфортабельных, кондиционируемых электричек, курсирующих с интервалом в 15 минут. Baiyoke Sky Hotel огромен (660 номеров), достаточно комфортен, но в тоже время не совсем неуютен. Главное преимущество проживания в этом отеле это возможность созерцать панораму Бангкока прямо из номера. В итоге, я оцениваю данный отель на 4, но рекомендую проживание в нем не более одной- двух ночей. Плюсы: 1. Впечатляющий панорамный вид из окон номеров на Бангкок (как минимум с уровня Space Zone), а также - со смотровых площадок отеля, 2. Просторные и комфортные номера со всем необходимым, 3. Очень удобная транспортная доступность и независимость от пробок в Бангкоке, 4. Хорошая возможность для шопинга ввиду близкого расположения от отеля крупных торговых центров. Минусы: 1. Отель огромен и безлик, потоки туристов, проживающих в отеле и приезжающих посмотреть на виды Бангкока достаточно большие, 2. Существенные пробки в районе отеля вплоть до глубокого вечера, ввиду нахождения в деловом районе Бангкока, 3. Дороговизна всех прочих услуг отеля, 4. Достаточно долго добираться до основных исторических достопримечательностей Бангкока и обратно. Общие данные Мы останавливались в данном отеле по пути из Пхукета в Москву на 1 ночь с 08.01.2011 по 09.01.2011. Цена за номер составила 3.000 тайских бат на двоих взрослых и ребенка, включая завтрак на ребенка (200 бат), но не включая дополнительную кровать для ребенка (1.000 бат). От дополнительной кровати для ребенка мы решили отказаться. Проживание детей до 12 лет на имеющихся в номере кроватях в отеле бесплатно. В номере же имеется большая кровать, которой вполне достаточно для троих человек. В Бангкок мы заехали лишь ненадолго, а основной целью нашей поездки был остров Пхукет, пляж Сурин, отель Surin Sabai Condominium. Но это тема отдельного отзыва. Вообще мы первоначально не планировали останавливаться в Бангкоке, но поскольку вылет нашего обратного рейса Аэрофлота был перенесен с 14.20 на 13.00, и время пересадки в аэропорту Бангкока сократилось до минимума, то мы решили немного продлить Новогодние каникулы. Это было наше самостоятельное путешествие в Таиланд. Вообще в Таиланд лучше ездить самостоятельно, но такая возможность, прежде всего, зависит от цены на международный перелет, а возможность приобрести такой перелет по адекватным ценам бывает не всегда. Это была моя седьмая поездка в Таиланд и третье посещение Бангкока. Вообще Бангкок, на мой взгляд, лучше избегать, но хотя бы один раз Бангкок все же стоит посетить. Бангкок - это огромный город с бешеным темпом жизни и огромными пробками на улицах, несмотря на многоярусное движение в городе. При этом население Бангкока должно быть не очень большим – около 8 миллионов жителей. Может быть многие, как и в других мегаполисах, ежедневно приезжают в город с окраин? Обмен валют Курс обмена: 1USD = 29,95 THB (Тайский бат), причём в аэропорту Бангкока обменные курсы невыгодные и я рекомендую менять здесь только суммы, необходимые для первичных расходов, чтобы добраться до отеля. В непосредственной же близости от Baiyoke Sky Hotel, на улице находятся несколько обменных пунктов банков. Лучше всего менять доллары США, купюры в 50 и 100 долларов, т.к. на них самый выгодный курс. Курс рубля во время нашего отдыха примерно был равен тайскому бату. Такси, трансфер Машин такси (с кондиционером) довольно много в Бангкоке, тарифы на их услуги не слишком высоки. В тоже время таксисты научились возить туристов по завышенным тарифам. Несмотря на это, поймать такси в Бангкоке занятие не из легких, поскольку далеко не все машины останавливается / свободны, и готовы ехать куда надо. Как альтернатива такси в Бангкоке курсирует великое множество так называемых тук-туков – трехколесных мотоциклов с сидениями для пассажиров. Здесь путешествуешь по улице, что с учетом жары и выхлопных газов от многочисленного транспорта может стать настоящей проблемой. Но все же тук-туки существуют как альтернатива такси. Мы, например, за поездку от Baiyoke Sky Hotel до исторического центра Бангкока на такси с кондиционером заплатили 200 бат. Время в пути с учетом пробок около 30 минут. Тук-тук же может быть выйдет немного дешевле – около 150 бат. Дешевле они вряд ли согласятся ехать так далеко. Трансфер из аэропорта в отель можно осуществить на такси (цена не менее 300 бат за машину) или на комфортабельной и кондиционируемой электричке (www.bangkokairporttrain.com). Экспресс (красная линия) стоит 150 бат с человека, но он не доезжает до Baiyoke Sky Hotel одну остановку. А обычный поезд – city express (синяя линия) останавливается в 150 метрах от отеля. Курсируют эти поезда каждые 15 минут, время в пути – 25 минут, цена проезда – 40 бат с человека в одну сторону. Единственное неудобство здесь это наличие достаточно большого количества пассажиров на таких электричках и выход на шестой станции от аэропорта. Ж/д линия в аэропорт была запущена сравнительно недавно, в августе 2010. В аэропорту необходимо спуститься на самый нижний уровень, чтобы попасть на эти поезда. В общем, я очень рекомендую эти поезда, особенно для поездки в аэропорт, поскольку можно точно спрогнозировать время в пути. А это очень важно в Бангкоке. Звонки домой Позвонить домой, на мой взгляд, практичней всего по SIMке местных операторов DTAC или 1-2 call. Мы купили тариф от DTAC Happy - сама SIMка стоила 49 бат, включая 15 бат на счёте, а звонки в Россию через 0047-(код города)-(номер абонента) стоят около 4,5 бат за минуту. Это актуальное спецпредложение от оператора DTAC. Если же набирать 0097-(код города)-(номер абонента), то звонки в Россию стоят около 5,5 бат за минуту. Местные SIMки и карточки оплаты продаются в магазинах супермаркетах. Рядом с отелем есть один такой магазин 7-11. Также, конечно, можно звонить и по мобильному телефону, используя роуминг, но цены, скорей всего значительно выше. Прочее Ориентироваться в Бангкоке помогают бесплатные карты города, которые доступны на выходах в аэропорту. Расположение Отель Baiyoke Sky Hotel находится в деловом районе Бангкока, недалеко от крупных торговых центров города, таких как Siam Paragon, Central World Plaza, Siam Center, Siam Discovery и прочие. Из аэропорта до отеля добираться около получаса как на машине (если нет пробок), так и на поезде (см. раздел выше). Рядом с отелем расположился торговый квартал, вечерами здесь рынок, где торгуют преимущественно текстилем. Фрукты здесь тоже можно купить, но уже очищенные и по завышенным ценам. Для покупки фруктов на вывоз рекомендую либо крупные торговые центры, либо другие рынки Бангкока. Мы, например, отложили покупку фруктов в Москву на самый последний момент, полагая, что без проблем сделаем это на рынке у отеля вечером, но жестоко просчитались. При этом, нам в первый раз пришлось возвращаться из Таиланда без фруктов, налегке. Очень хорошо все близлежащие здания видно со смотровой площадки отеля, которая находится на 77 этаже. Гостям отеля, на сколько я понял, посещение смотровой площадки бесплатно. Для посетителей с улицы, по-моему, вход платный, порядка 200 бат с человека, хотя 08 января плату с посетитей с улицы не взимали. Baiyoke Sky Hotel расположен достаточно далеко от исторического центра Бангкока – около 30 минут на такси. На мой взгляд, отель огромен и безлик и возвышается монолитной скалой над типичным бангкокским хаосом. На мой вкус, лучше выбрать какой-нибудь маленький, уютный отель, где-нибудь поближе к историческому центру Бангкока. Но, конечно, непродолжительную остановку в Baiyoke Sky Hotel тоже можно смело порекомендовать. Территория: Baiyoke Sky Hotel – это городской отель. Его территория – это здание самого отеля. Здесь стоит упомянуть о смотровой площадке на 77 этаже (observation point). Вид с неё открывается очень красивый на большую часть города. Рекомендую посетить смотровую площадку, как минимум дважды – днём и ночью. На смотровой площадке есть информация о здании, сравнение его с другими небоскребами мира, подзорные трубы, карты города и т.п. Также на смотровой площадке устраивают иногда общественные мероприятия. Так, например, мы застали соревнование по сборке кубик- рубиков. Есть еще одна смотровая площадка на 84 этаже. До неё надо подниматься на отдельном лифте с 77 этажа. Но виды открываются примерно одинаковые, что с 77, что с 84 этажа. Туристов на смотровых площадках при нас было не очень много. Время ожидания лифтов было приемлемым. Ресепшен Ресепшен Baiyoke Sky Hotel находится на 18 этаже. Этажи с 1 по 17 занимает парковка. Заселили нас достаточно быстро и без проблем после заполнения карточки гостя, оплаты цены проживания и внесения возвращаемого залога в 2.000 бат. Здесь следует обязательно просить квитанции / счета об оплате, которые, в общем-то, как правило, и без напоминания предоставляют. При заселении выдаются купоны на скидки в ресторанах, барах отеля и в СПА- центре отеля, но, по сути эти скидки лишь дополнительная реклама, поскольку цены на услуги отеля очень завышены. Так, например, беспроводной доступ в интернет в номере предлагался за 600 бат в сутки, когда во многих других отелях Таиланда он вообще бесплатный. При выезде же на ресепшен нам пришлось немало поволноваться, поскольку, если на регистрацию вновь прибывших гостей работают три человека, то на check-out задействован только один сотрудник. Но утром все хотели наоборот выехать, и образовалась очередь на выписку. На ресепшен же совсем не хотели помогать сотруднику на выписке. В этом смысле на выписку из отеля стоит запланировать 5-10 минут. Для нас же очередь на выписке из отеля оказалась полной неожиданностью. Рядом с ресепшен работают русскоговорящие сотрудники из guest relations, но к ним мы не обращались. При выписке из отеля важно не забыть вернуть залог против предъявления соответствующей квитанции. Номер Номера в отеле Baiyoke Sky Hotel разделены на три сектора – Standard Zone (этажи с 22 по 45), Sky Zone (этажи с 46 по 63) и Space Zone (этажи с 64 по 74). Соответственно чем выше сектор, тем дороже номер. Всего в отеле, как уже упоминалось выше, 660 номеров. Нам достался номер 6605 в Space Zone на 66 этаже, несмотря на то, что мы платили за номер в Sky Zone. Когда мы получили карточку от номера, то, увидев цифру 66 мне стало немного жутковато, но все обошлось - номер был нормальный, никаких странностей мы ни в нём ни на этаже тоже не обнаружили. Правда, в номере небыло панорамного окна, но это нам не мешало. Номер просторный с жилой комнатой размером не менее 30м2. Кроме того, есть огромная ванная комната с ванной и душевой, кладовая, где можно хранить чемоданы и есть также шкаф-купе. Единственно, окно в номере можно бы сделать больше. Нет также балкона – оно и понятно ведь очень высоко. В остальном в номере есть все необходимое – кондиционер (достаточно шумный), большой сейф, большой ЖК- телевизор, мини-бар, телефон, кресла, удобная большая кровать и комфортные постельные принадлежности, халаты, тапочки, качественные ванные принадлежности. Кроме того, бесплатно ежедневно предоставляются две бутылки воды (0,5л). Номер довольно светлый, зеркала в наличии и в номере и в ванной комнате. В темное время, правда, освещение номера достаточно тусклое. Достаточно простое и оформление номера. Чтобы спуститься вниз с 66го этажа необходимо сначала спуститься на одном лифте до 18 этажа, где находится ресепшен, затем пересесть на другой лифт и на нём уже спуститься на 1ый этаж. У лифтов на 1, 18 и 77ом этажах дежурят сотрудники отеля, которые в случае необходимости, подскажут, как куда пройти. Есть также альтернатива спуститься вниз через смотровую площадку на 77ом этаже. Т.е. сначала надо подняться вверх, а затем спуститься вниз на панорамном лифте (грязные окна) с 77 на 1ый этаж. Этим вариантом можно воспользоваться, если есть желание вначале осмотреть Бангкок сверху, а затем сразу спуститься в город. Правда, панорамный лифт работает, по-моему, до 22.00. Уборку в номере мы не можем оценить, поскольку были здесь всего одну ночь и уехали из отеля рано утром. Однако на тумбочке у кровати мы нашли приветственную записку от уборщицы. Вечером же нам расстелили кровать до нашего возвращения из города. В общем и целом в номере было очень чисто, чувствуется уход за ним. В итоге, номер я оцениванию на хорошо. Кухня и напитки В отеле Baiyoke Sky Hotel мы можем оценить только завтрак. Завтраки проходят с 06.00 до 10.00 на 78ом этаже в ресторане, который занимает почти весь этаж. Так что уже с самого утра есть возможность насладиться панорамными видами Бангкока. Завтрак нам очень понравился – есть все необходимое, выбор достаточно большой. Например, предлагался даже борщ! Из фруктов мы, правда, не увидели папайи, предложение которой является обычно стандартным в отелях Таиланда. В остальном же выбор фруктов был большим – ананасы, арбузы, яблоки, виноград, бананы, апельсины. Обедать или ужинать в отеле мы попросту не успели, но, по всей видимости, цены здесь на высоте. Мы, например, хотели посидеть в баре на 84 этаже и посмотреть на ночной Бангкок с высоты птичьего полета, но цена за бокал пива в 250 бат нас отпугнула. Кроме того, этот бар был каким-то насквозь прокуренным и заюзанным. В Бангкоке мы поужинали на фуд- корте в торговом центре Siam Paragon после посещения океанариума. Цены здесь, конечно, невысокие (на троих мы на ужин потратили 200 бат), но и выбор был ограничен. Например, морепродукты нельзя почему-то заказать отдельно, а только вместе с каким-то блюдом, а свежевыжатые соки уже не делали. В остальном все достаточно хорошо. Отдельно стоит упомянуть очереди в торговом центе Siam Paragon в рестораны. Под рестораны здесь отдана огромная площадь на первом этаже. Где-то в 7 часов вечера, когда мы пробирались или лучше сказать пробивались к океанариуму, в ресторанах было безумно много народа так, что на этаже яблоку негде было упасть, а очереди во многие рестораны были просто огромными! Впечатление было поистине незабываемым! Столько народа в очереди за едой я еще не видел! Уже после посещения океанариума поток голодных посетителей в рестораны существенно уменьшился, но народа было все равно очень много. Вообще в Бангкоке нужно знать места, чтобы нормально поесть. Хорошие заведения с нормальными ценами надо поискать. Если спросить таксистов, то, скорее всего, отвезут в очень дорогие заведения. А просто так на улице не зайдешь в первое попавшееся заведение как, например, на курортах, поскольку его может по близости не оказаться, или оно может быть совсем для местных. Иными словами порекомендовать мне нечего. Касательно фруктов могу сказать, что в отеле есть специальный фруктовый ресторан на 18ом этаже, который открыт днём и работает, насколько я понял, по системе шведского стола, где можно отведать фруктов за 180 бат с человека. Кроме того, вокруг отеля продаются очищенные и готовые к употреблению фрукты с лотков местными жителями. Цена за порцию в два раза выше обычной – 20 бат, а клубника, например, стоила 100 бат за порцию. Для сравнения в историческом центре города мы в тот же день покупали клубнику по 30 бат за примерно ту же порцию. Кстати, клубника нас не впечатлила. Напитки можно купить в отеле (на 18 этаже есть магазин Family Mart) или в магазинчиках вокруг отеля. Сервис Сервис в отеле Baiyoke Sky Hotel я оцениваю на четыре с минусом из-за очереди на ресепшен на выписке из отеля. В остальном сервис хороший, видно, что персонал мотивирован и старается. Спорт, развлечения В отеле Baiyoke Sky Hotel есть СПА- центр и бассейн на открытом воздухе на 20 этаже. Есть также и фитнес - центр с тренажерами (открыт с 07.00 до 21.00). Бассейн небольшой, часы работы его с 07.00 до 20.00. Купаться там мы не стали по причине нехватки времени. Цены в СПА- центре нас поразили – например, тайский массаж слоил 1.600 бат за час. Была, правда, скидка в 50%. Но она проблемы не решала. Даже со скидкой цена в 3-4 раза выше обычной для курортов Таиланда. Из развлечений в отеле есть несколько баров. Остальные развлечения находятся в городе. Мы, например, поехали в главный храмовый комплекс Таиланда – Wat Phra Keo, но опоздали, поскольку он закрывается для посетителей в 15.30. Таец у входа в комплекс отрекомендовал нас водителю тук-тука (просто так я бы в тук-тук в Бангкоке не сел бы) и он свозил нас на искусственную гору к золотому монаху и находящемуся рядом храму, а также к храму стоячего (счастливого) Будды, показал нам Бангкок из тук-тука, а также по пути завез в пару магазинов (надо же им на чем то зарабатывать), а затем высадил нас у реки Чао Прайя. За все это он ожидал 30 бат, но мы заплатили 100. Затем прокатившись немного по реке мы поехали в торговый центр Siam Paragon в океанариум, который, говорят, является крупнейшим в Юго-Восточной Азии. Там мы пробыли около 1,5 часов. Думается, что дольше там делать нечего. В океанариуме нам понравилось - здесь есть на что посмотреть. Правда, акулы были какими-то уж совсем разленившимися и толстыми. Океанариум работает до 21.00, но впускают туда до 20.00 ежедневно. Цены на билет, на мой взгляд, завышены – взрослый – 900 бат, детский - 700 бат, но один раз сходить можно. В цену входит один напиток. Мы там были больше из-за ребенка. Кстати, фотографироваться в океанариуме неудобно из-за тусклого освещения – фотографии выходят в основном либо засвеченными (если со вспышкой) либо размытыми. Перелеты Москва – Бангкок - Москва и авиакомпания Аэрофлот У нас был перелёт Москва - Бангкок и обратно (расстояние 7.500 км в одну сторону) авиакомпанией Аэрофлот. Вылет туда по плану был в 19.40 29.12.2010, ср., рейс SU553. Однако из-за аэрофлотовского коллапса в Шереметьево в эти дни вылет нам задержали на 9,5 часов, т.е. реально мы вылетели в 05.10 МСК уже 30.12.2010. Кроме того, была также и замена борта на ИЛ-96 вместо A-330-300. Касательно самолета как техники ИЛ-96 мне нравится больше чем А-330, поскольку он более просторный. Другой вопрос, что наши ИЛ-96 уже довольно старые и не выпускаются более. В них также нет развлекательных программ и мониторов на спинках впереди стоящих кресел, но места в этих самолетах больше чем в современных - А-330. Это касается не только расстояния между кресел, но также и мест, где можно постоять по время полета, поскольку сидеть все 9 -10 часов полета я не могу. Касательно вылета еще стоит отметить, что перед выездом из дома мы, к счастью, посмотрели информацию в интернете и увидели сообщение о переносе вылета нашего рейса до 04.00. Поэтому, подтвердив эту информацию в Аэрофлоте, мы приехали в Шереметьево Е к 02.00 ночи, что несколько скрасило опоздание рейса. Вообще в связи с событиями массовой отмены рейсов Аэрофлота в эти дни мне даже никуда ехать не хотелось, но в итоге мы все же решились. В тоже время в аэропорту было достаточно пассажиров, которые о переносе рейса узнали только в Шереметьево, и им пришлось все время ожидать в аэропорту. Надо заметить, что в тот день в Москве были предновогодние гигантские пробки и пробираться по пробкам обратно смысла не имело. Даже когда мы поехали в Шереметьево ночью и то были вынуждены некоторое время провести в пробке, но, правда, незначительной. В Шереметьево Е мы встретили спокойную обстановку и немногочисленных пассажиров задержанных рейсов. Были организованы стойки с раздачей напитков, работала информационная служба. Идиллия прямо-таки. Видно были сделаны выводы из недавних событий. Про ваучеры на питание в связи с задержкой мы не спрашивали. После регистрации на рейс представители Аэрофлота без проблем поставили нам на билетах штампы о задержке рейсов. Самое удивительное для меня было то, что противообледенительная обработка самолета, на чрезмерную продолжительность которой - как необходимости обеспечения безопасности полета в сложившихся погодных условиях - Аэрофлот ссылался в качестве оправдания задержек рейсов, в нашем случае продлилась не более 5 минут. Полёт прошел очень неплохо и почти без турбулентности. Перед посадкой стюардессы раздают миграционные карты на английском языке, которые необходимо заполнить для прохождения паспортного контроля в Таиланде. В Бангкок мы прилетели вместо 08.40 где-то около 18.00, когда уже смеркалось. Наш стыковочный рейс на Пхукет а/к Bangkok Airways в 11.50 соответственно уже давно улетел. Обратно мы летели 09.01.2011, вс BKK-MOW, SU554, вылет в 10.15. Здесь Аэрофлот работал четко и слаженно – вылет и прилет практически без опозданий. Самолет А-330 с бесплатными и индивидуальными развлекательными программами для пассажиров на индивидуальных мониторах. Полет прошел нормально, но где-то над Индией турбулентность была довольно сильной. Сервис в Аэрофлоте за последний год значительно изменился к лучшему. Так, питание было хорошим даже на рейсе из Москвы, а на рейсе в Москву, где питание поставляют тайцы, вообще было очень вкусно. Стюардессы вежливые, а на рейсе из Москвы они на многое закрывали глаза, наверное, чтобы не нервировать и без того измотанных пассажиров. Детям на всех дальних рейсах выдают небольшие подарки – как правило, это рюкзачки с игрушкой, альбомом для рисования, фломастерами, раскраской и т.п. На рейсах при заказе билетов через интернет можно также выбрать отличный от стандартного тип питания – детский, вегетарианский, низкокалорийный и т.п. Обычно доступна также и очень удобная регистрация на рейсы через интернет. Но на наших перелетах этот сервис не работал ввиду чрезвычайной ситуации. Нельзя было зарегистрироваться на обратный рейс и из Бангкока, хотя в принципе такая возможность имеется на сайте Аэрофлота. Рейсы в Бангкок и обратно были заполнены почти полностью, но все же несколько свободных мест было как туда, так и обратно. Думается, это могло быть потому, что цены на билеты были взвинчены до космических высот (до 90-100 тыс. руб. за один билет). Мы же в среднем платили по 21 тыс. руб. за билет, купив билеты задолго до поездки. Маршрут полета из Бангкока – совсем немного летели через Таиланд, потом через Мьянму, а затем через Индию (Дели), Кабул, Бухару, Аральское море, Уральск, Пензу и Рязань. Часть полета проходила рядом с самым высоким горным массивом в мире – Тибетом. Но все же достаточно далеко, чтобы полюбоваться на высочайшие горы сверху. Кстати, раньше, почему-то самолеты летали прямо над горами. Может быть, это зависит от погодных условий? По прилету обслуживание в аэропорту (Шереметьево F) достаточно быстрое, несмотря на пиковую дату. Пробок около аэропорта также отмечено не было. Может быть нам в этот раз просто повезло с временем прилёта. Да, кстати, задержку вылета в Бангкок Аэрофлот нам компенсировал ваучерами, которыми мы оплатили последующий перелет Аэрофлотом в размере где-то в среднем по 8 тыс. руб. с человека. Возмещалась половина тарифа на билет туда без учета аэропортовых сборов. В итоге нам возместили приблизительно треть от полной стоимости билета туда и обратно. Конечно, Аэрофлот в случае с массовыми отменами и задержками рейсов 26-29 декабря 2010г. проявил свою неспособность работать в критических ситуациях. С учетом того, что мы в аэропорту на вылете практически не ждали и получили информацию о задержке рейса заблаговременно, а также учитывая то, что мы улетели на Пхукет в тот же день (за это, правда, спасибо тайцам из Bangkok Airways) думается, что для нас компенсация потери одного дня отдыха приемлема. Но тем пассажирам, кто многие часы проводил в неведении в аэропорту в эти дни, этого, конечно, мало… Аэропорт Бангкока Суварнабхуми Аэропорт новый, современный и просто огромный, безликий, сделанный из стекла и железобетонных перекрытий. Расстояния внутри аэропорта очень большие. Так, чтобы попасть из зоны прилёта на 2ом этаже в терминал вылета на 4ом этаже (как внутренние рейсы, так и международные), нужно потратить не менее 30 минут только в пути. Все международные рейсы прибывают и убывают только из этого аэропорта. Здесь обслуживается также большое количество внутренних рейсов. Старый международный аэропорт Don Muang, обслуживает теперь только внутренние рейсы и постепенно утрачивает своё значение. Когда мы прилетели в Бангкок 30.12.2010 вечером около 18.00, то народу на паспортный контроль было столько, что все не вмещались в зале. В очереди на паспортный контроль мы стояли не менее 30 минут. Когда же мы улетали из Таиланда, то в аэропорту Бангкока днём тоже было довольно много народа. В этот раз мы стояли очереди на паспортный контроль около 40 минут. Здесь стоит упомянуть о ноу-хау в Бангкокском аэропорту по управлению очередью на паспортный контроль. Вместо того, чтобы увеличить количество обслуживаемых стоек, а работала только каждая вторая стойка, сотрудники аэропорта придумали вместо отдельных очередей к каждому окошку одну общую очередь и сортировку пассажиров к тому или иному окошку уже непосредственно перед паспортным контролем. Суть этого нововведения такова, что стоять в очереди к одному окошку долго и нудно, что наверняка вызывает у пассажиров вполне обоснованные претензии. Ну а общая очередь постоянно в движении, а потому и время проходит быстрей! Это нонсенс. Вместо того, чтобы улучшать сервис иммиграционной службе Таиланда, они организуют «движуху» в очереди! В итоге, паспортный контроль в Бангкоке, организован ОЧЕНЬ ПЛОХО – слишком много времени отнимает он у туристов. В магазинах Duty Free в Бангкоке соответственно также много народу. Цены здесь выражены в тайских батах. Цены в Duty Free приблизительно на уровне европейских. Предложение подчас бестолковое. Например, нет белой текилы, только золотая. Поразили также цены в других магазинах аэропорта. Они очень высокие. Покупки Для любителей мёда рекомендую приобрести в супер/гипер- маркетах мёд компании Vejpong . Цена за баночку 300гр.65 бат. Мёд очень экзотичный на вкус, вобравший в себя большое многообразие тайских цветников, и отличного качества. Но лучшие сувениры из Таиланда это, по-моему, фрукты. Для вывоза приобретать их лучше на рынках ещё не совсем спелыми, поскольку за время перевозки они успевают дозревать, а зрелые фрукты могут испортиться или помяться в дороге. Орхидеи также можно привезти, но у нас на родине тайские орхидеи тоже теперь продают по вполне приемлемым ценам. Здесь еще необходимо упомянуть о принципах организации крупных торговых центров в Бангкоке, да и на Пхукете тоже. Там, как правило, есть центральный вход, через который можно потом выйти, если вернуться назад. Но, если есть желание пройти этот торговый центр до конца и выйти на улицу там, не возвращаясь обратно, поскольку это довольно долго, то здесь может постигнуть разочарование, поскольку такой выход нужно еще хорошенько поискать. Эти выходы, как правило, неприметные и найти их довольно трудно. У меня лично сложилось впечатление, что такое сделано сознательно, чтобы потребитель оставил в торговом центре как можно больше денег.
